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エクストレイル T30買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| エクストレイル T30 | |||
| 平均買取価格 | |||
| 547,700円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H15 （2003） |
72,898km | あり | 272,000円 |
| H17 （2005） |
66,550km | あり | 348,000円 |
| H17 （2005） |
126,894km | なし | 248,000円 |
| H18 （2006） |
111,900km | なし | 100,000円 |
| H14 （2002） |
243,300km | あり | 110,000円 |
| H20 （2008） |
88,000km | なし | 400,000円 |
| H18 （2006） |
45,000km | なし | 678,000円 |
| H18 （2006） |
74,000km | なし | 568,000円 |
| H17 （2005） |
95,000km | なし | 299,000円 |
| H17 （2005） |
63,000km | なし | 497,000円 |
エクストレイル T31買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| エクストレイル T31 | |||
| 平均買取価格 | |||
| 1,881,446円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H25 （2013） |
81,000km | あり | 1,180,000円 |
| H21 （2009） |
140,000km | なし | 982,800円 |
| H21 （2009） |
164,000km | なし | 223,000円 |
| H24 （2012） |
185,000km | なし | 540,000円 |
| H24 （2012） |
98,735km | なし | 1,287,999円 |
| H22 （2010） |
140,000km | なし | 698,000円 |
| H24 （2012） |
81,000km | なし | 1,148,000円 |
| H27 （2015） |
25,000km | なし | 1,499,000円 |
| H28 （2016） |
17,000km | なし | 1,550,000円 |
| H22 （2010） |
65,000km | なし | 1,190,000円 |
| H26 （2014） |
33,000km | なし | 1,880,000円 |
| H26 （2014） |
26,000km | あり | 1,188,000円 |
| H20 （2008） |
88,000km | なし | 400,000円 |
エクストレイル T32買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| エクストレイル T32 | |||
| 平均買取価格 | |||
| 1,897,200円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H25 （2013） |
81,000km | あり | 1,180,000円 |
| H27 （2015） |
25,000km | なし | 1,499,000円 |
| H28 （2016） |
17,000km | なし | 1,550,000円 |
| H30 （2018） |
22,550km | なし | 1,999,000円 |
| H26 （2014） |
33,000km | なし | 1,880,000円 |
| H26 （2014） |
26,000km | あり | 1,188,000円 |
| H29 （2017） |
500km | なし | 2,399,000円 |
| H30 （2018） |
10km | なし | 2,399,000円 |
| H30 （2018） |
406km | なし | 2,480,000円 |
| H30 （2018） |
36km | なし | 2,398,000円 |
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ニッサン エクストレイルはコンパクトだが本格的なSUV
ニッサン エクストレイル初代T30型はアウトドアで使うことを追及して考えられた本格派SUVです。
アウトドアスポーツを楽しむ人たちへ手軽に乗れるSUVとなっています。
SUVと聞くと大柄なボディにパワフルなエンジンという従来のイメージを覆し、ボディはコンパクトですが大人4人が悠々と過ごせる室内に余裕のあるエンジン、道具や荷物を余裕をもって広々と積めるラゲージ容量を確保しています。
さらに新たに開発されたオールモード４Ｘ４を開発していて、路面の状況を自動的にコンピューターが判断して最適なトルク配分を行っています。
このオールモード4×4にあわせて、フロントサスペンションがマクファーソンストラットにリヤがパラレルリンクストラットを採用しアウトドアフィールドに安心して走っていけるための走破性を実現しています。
エンジンは2L直4のＮＡ（150PS）とターボ（280PS）がラインナップされています。
組み合わされるミッションはSグレードが5MTで後は4ATとなっています。
駆動方式は4WDモデルがメインですがＦFモデルも設定されています。
2代目ニッサン エクストレイルはキープコンセプトで中身が大幅に進化
2代目となるニッサン エクストレイルT31型はキープコンセプトとなっており、見た目の変化より中身が大幅進化している「使い倒せる道具」となっていて機能性と走行性能をより大幅に進化させています。
エクステリアは初代のイメージを受け継ぎ、名前の由来となる「X」をモチーフにしたフロントフェイスで存在感を示す、直線が基調となっているスクエアなデザインとなっています。
ボディを一回り大きくしたことによって拡大されたラゲージルームは、初代脱着可能で撥水加工されたラゲッジボードとアンダートレイが用意されていて使い勝手が非常に良いです。
さらに室内が濡れてたり汚れたりしても簡単に拭き取ることができるフル防水のインテリアを採用していてアウトドアへの利用にとても優れています。
4WDは車両挙動などで、トルクを最適に配分するさらに進化したオールモード4×4-iを装備しており、電子デバイスなども加えることで走行性がさらに向上しています。
３代目ニッサン エクストレイルはスタイリッシュに変更されたエクステリア
7人乗り3列シート、エマージェンシーブレーキなどの安全装備、のちにハイブリッドが追加されるなど大きく進化
3代目にフルモデルチェンジされた現行のニッサン エクストレイルは2代目から引き続いて、進化した4輪駆動システムオールモード 4×4-iを搭載しています。
シートやフロア、ラゲッジルームの防水仕様など、今まで公表だったエクストレイルの定番といえる装備を受け継ぎながら、よりスタイリッシュな外観となっています。
シートバリエーションに従来の2列5人乗りに3列シート7人乗りも新たに設定されえいるのも特徴です。
昨今のニッサンが力を入れているぶつからない車目指し、エマージェンシーブレーキをはじめとする各種安全システムが搭載されたグレードやオプションも設定されています。
後にハイブリッドも追加となっています。
エクストレイル中古車販売相場
初代で10万円から100万円程度、2代目で60万円～240万円程度、３代目で140万円から320万円程度になっています。
人気モデルなのでたま数は多く程度や色や装備など選ぶことに苦労はしない車です。
アウトドアでの使い勝手次第で内装の程度を気にする必要がありそうですが、先にも述べました通りたま数が多く街乗りにしか使用されていない車も多くありますので、程度の良い車を探すのも容易だと思われます。
予算的に抑えたい方は2代目の2009年ごろのモデルがたま数が多いので値段の割には程度もよく、まだ7年ほどしかたっていないので問題なく乗れます。
ご購入のご検討の方はぜひご参考ください。
エクストレイル中古車買取相場
1万円～280万円程度になっています。
現行モデルですので上は新車に近い値段まで行きますが、初代が2000年発売ですので過走行車は値段がつかないものもあるようです。
しかし、SUV人気なうえに手ごろな価格で使いやすく大変人気ですので。2代目でも2010年モデルぐらいになると走行距離5万キロ程度で１００万円を超える値段となっているようです。
買い替えをご検討の方は一括査定を利用して高価買取を狙ってみてください。
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