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モビリオスパイク買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| モビリオスパイク | |||
| 平均買取価格 | |||
| 214,285円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H19 （2007） |
73,900km | なし | 400,000円 |
| H18 （2006） |
119,900km | なし | 48,000円 |
| H20 （2008） |
130,600km | なし | 178,000円 |
| H18 （2006） |
153,400km | なし | 125,000円 |
| H19 （2007） |
114,659km | なし | 61,000円 |
| H18 （2006） |
151,600km | なし | 128,000円 |
| H16 （2004） |
34,084km | なし | 149,500円 |
| H20 （2008） |
80,700km | なし | 290,000円 |
| H17 （2005） |
87,000km | なし | 248,000円 |
| H18 （2006） |
53,000km | なし | 398,000円 |
| H19 （2007） |
120,000km | なし | 138,000円 |
| H18 （2006） |
68,000km | なし | 368,000円 |
| H15 （2003） |
187,000km | なし | 130,000円 |
| H18 （2006） |
85,000km | なし | 171,000円 |
| H20 （2008） |
106,240km | なし | 238,000円 |
| H18 （2006） |
109,000km | なし | 98,000円 |
| H19 （2007） |
83,000km | なし | 248,000円 |
| H17 （2005） |
83,000km | なし | 178,000円 |
| H16 （2004） |
79,300km | なし | 108,000円 |
| H16 （2004） |
61,000km | なし | 583,200円 |
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モビリオスパイクはユニークなワゴン
フィットのプラットフォームを使って全長とホイールベースを延ばし、3列シートのミニバンに仕上げた車がモビリオです。その2列シート版がモビリオスパイクです。
燃料タンクはフィットと同じくフロントシートの下に搭載するからリヤキャビンが広く、4名乗車したうえで広い空間が残ります。ファンカーゴに似た発想ですが、全長が長い分だけラゲージスペースも広くなっています。
モビリオスパイクは抜群の多目的性を誇る
燃料タンクはフロントシートの下にあるから、リヤシートを床面まで落とし込むようにして収納することが可能です。
この2名乗車の状態では奥行きが1855mm、幅が1235mm、高さが1110mmという、大人2名が就寝できそうなフラットな空間が得られます。
ホンダでは、ここにマウンテンバイクを積載するなど趣味の空間として活用できることをアピールしていますが、確かにこれだけ広さがあれば多目的に使えそうです。
モビリオスパイクは後席と後方視界に課題があり
リヤシートを床面を落とし込むようなアレンジはフィットと同じです。
そのためにシート骨格も流用していて、座面の奥行が短くなっています。
モビリオスパイクはフィットと違ってリヤシートまわりにも広い空間があるから、もっと座り心地に余裕のあるシートを装着してほしいところです。
また、モビリオでは外観に特徴を持たせるため、後方のCピラーとDピラーの間をパネルで埋め込んでいます。これは斜め後方の視界を悪化させています。
モビリオスパイクの空間は素晴らしい広さ
ファンカーゴは全長が3860mmですからラゲッジスペースの広いタウンカーととらえてもいいですが、モビリオスパイクは全長が4M以上です。
そのためにラゲッジスペースの使い勝手や収納力は格段に優れています。
ただし、この空間を使いこなせないと無駄が多くなることも確かです。まだモビリオスパイクはリヤシートが小さく座り心地も良くないので、4名で乗るファミリーカーとして使うなら3列シートのモビリオを選んだ方が快適です。
モビリオスパイクのエクステリア、インテリア
きりっとしたフロントグリルと塊感のあるリヤビューは、コンパクトな車体に存在感を与えています。特にテールランプ周辺のデザインは個性的です。
インパネまわりはベースのモビリオとはことなる造形ではありますが、全体的な印象はかなり似ています。もう少し車のキャラクターにマッチした遊び心がほしいところです。
シート後席周辺の空間は大きいものの、シート自体の寸法が不足気味です。しかし、機能性を考慮すれば仕方ありません。
Cピラーを面積の広いものとしたことによって、内側にはクォーターリッドと呼ぶ収納スペースが与えられています。
ユーザー各人のライフスタイルに応じて好きなように乗れる車だけに、単なる移動手段としてはもったいないくらいです。
モビリオスパイク中古車販売相場
20万円～95万円が中古車販売相場です。
状態が悪いものは値段がほとんどつかない状態になっています。
モビリオスパイク中古車買取相場
5万円～60万円が買取相場です。
正直、過走行や修復歴有りのモビリオスパイクは買取価格がほとんどつかない可能性があります。
1社のみに査定してもらった場合、高額で買取して貰えない可能性がありますので、必ず複数の買取店に買取価格を競合させましょう。
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