SAI AZK10型買取価格相場 | 高額査定で売却する方法!

トヨタ

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SAI AZK10型買取価格相場

車 種
SAI AZK10型
平均買取価格
1,072,644円
年 式 走行距離 修復歴 買取価格
H22
(2010)
119,537km あり 157,000円
H21
(2009)
27,100km あり 1,200,000円
H22
(2010)
16,200km あり 1,100,000円
H23
(2011)
19,000km あり 798,000円
H25
(2013)
70,000km あり 648,000円
H25
(2013)
100,330km なし 1,290,000円
H26
(2014)
82,000km あり 1,097,000円
H22
(2010)
73,000km なし 770,000円
H25
(2013)
115,330km なし 1,020,000円
H22
(2010)
117,385km なし 570,240円
H22
(2010)
66,143km あり 1,000,000円
H25
(2013)
15,730km なし 2,090,000円
H25
(2013)
6,894km なし 1,790,000円
H26
(2014)
116,000km なし 1,698,840円
H23
(2011)
73,550km なし 999,000円
H22
(2010)
53,000km なし 1,198,800円
H23
(2011)
84,000km あり 950,000円
H22
(2010)
78,000km なし 730,000円
H25
(2013)
30,000km なし 1,498,001円
H22
(2010)
72,000km なし 848,000円

 

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上質ハイブリッドセダン

2009年末に登場したハイブリッドセダンSAIはプリウスよりも上級のハイブリッド車が欲しいユーザー向けに造られた上質なハイブリッドセダンです。

幅は3ナンバーサイズですが全長は5ナンバーサイズ。小さな高級車として販売されたトヨタプログレの後継車としての位置づけがあります。街乗りでも運転し易いサイズに人気があります。

前期モデルは大人しいデザインのセダンでしたが2013年にマイナーチェンジされデザインを一新して切れ長のヘッドライトデザインや細長いテールレンズに変更しスポーティな印象になりました。インテリアデザインに大きな変化はありません。

2.4L+モーターのハイブリッドセダン

プリウスよりも大きな2.4Lエンジンでパワーにゆとりがあります。

登場当時のSAIの燃費はJC08モードで19.8km/Lで驚くほど良い数値ではありませんが電気モーターのみで走行できるEVモードも装備されますのでノーマルの2.4Lエンジンと比較して2倍近くの走行が可能です。

リヤサスペンションにはしなやかな乗り心地を実現するダブルウィッシュボーンサスペンションを採用しました。

 

グレードはAとSの二種類

SAIのグレードの差はアルミホイールがAなら18インチでSは16インチ、Aでは助手席も電動パワーシートになるのが大きな違い。さらに各グレードにSパッケージを用意。

予防安全のプリクラッシュセーフティーや車線逸脱警報が標準装備され外装デザインは前後にバンパースポイラーとリヤスポイラーが装備されます。

 

高級感の高いインテリア

センターコンソール部分は手を伸ばせば自然にタッチできるスイッチが並び、空調やオーディオの操作性を高めています。

また、内装の材質は上質でレクサスHSシリーズのベースがSAIですがレクサスHSシリーズに負けない造りです。

 

中古車買取相場

 

ハイブリッド車は人気ですので5年経過したモデルでの買取価格帯は70万円~140万円。

買取店ではハイブリッド車でもセダンは不人気のため積極的に高値を出してこない可能性もあります。

ディーラー下取り価格を頑張ることと、ネットを利用しての買取店一括査定申込みで競合させることで一番出費が抑えられるところに手放しましょう。

 

中古車販売相場

 

SAIの中古車は5年以上経過していますので少しずつ出てきています。

セダン不人気の中ハイブリッド車は人気です。車両価格帯は110万円~170万円。中心価格帯は145万円前後です。後期モデルはまだまだ高値で推移しています。

車両価格で240万円~260万円前後での販売です。プリウスの新車かSAIの中古車か迷うユーザーも少なくありません。

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