ルークスを買取して貰うならズバット一括査定がオススメ！
ルークス買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| ルークス | |||
| 平均買取価格 | |||
| 369,000円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H22 （2010） |
95,300km | なし | 285,000円 |
| H22 （2010） |
123,897km | なし | 198,000円 |
| H22 （2010） |
129,150km | あり | 65,000円 |
| H23 （2011） |
112,000km | なし | 320,000円 |
| H25 （2013） |
155,000km | なし | 310,001円 |
| H22 （2010） |
78,200km | なし | 520,000円 |
| H24 （2012） |
120,900km | あり | 10,000円 |
| H21 （2009） |
28,000km | なし | 280,000円 |
| H21 （2009） |
121,570km | あり | 298,000円 |
| H23 （2011） |
129,000km | なし | 428,000円 |
| H24 （2012） |
18,500km | なし | 670,000円 |
| H24 （2012） |
不明 | なし | 318,000円 |
| H23 （2011） |
156,000km | あり | 300,000円 |
| H30 （2018） |
5,000km | あり | 799,000円 |
| H23 （2011） |
152,300km | あり | 338,000円 |
| H22 （2010） |
141,450km | なし | 278,000円 |
| H26 （2014） |
35,000km | あり | 698,000円 |
| H22 （2010） |
61,500km | なし | 650,000円 |
| H22 （2010） |
143,200km | なし | 435,000円 |
| H24 （2012） |
133,000km | なし | 180,000円 |
愛車を高く売りたい方には無料一括査定がおすすめ
車の無料一括査定は、複数の買取店に一気に同時査定することができるサービスです。
複数の買取店が買取価格の競争をするため、ディーラーで下取りしてもらうよりも確実に高く売ることができます。
一括査定サービスの中でも業界最大手のズバット車買取比較は、最大10社から一括査定が受けられます。
管理人がステップワゴンを売却した際も他の一括査定サービスよりも高い金額で買取されました。
入力は1分で終わり、すぐに高額査定の会社が分かります。
200社以上の中から最大10社を選択して車を査定することができます。全国対応＆スタッフの対応も良く、一括査定サービスの中で一番高く売れる可能性が高いサービスです。また、10年以上の運営実績があって、東証一部上場企業が運営しているので安心です。
1000件以上の買取店と提携していて、全国で高く買取される可能性が高い一括査定サービスです。都市部以外の買取店と多く提携しているので、首都圏以外の方は高く買取される可能性が高くなる一括査定サービスです。
JADRIという中古車を健全化する団体に入っている買取店とのみ提携しているのが最大の特徴です。安心できる買取店のみと買取交渉ができます。ただ、その分選べる買取店が少なくなってしまっています。
日産ルークスはスズキ パレットのOEM
ニッサン ルークスはスズキ パレットをニッサンでOEM供給を受けて販売しているモデルです。
OEMとは相手先ブランド販売のことで、ニッサンとしては自社で開発，生産設備のない軽自動車モデルの拡充ができ、スズキとしては相手ブランドで売ってもらうことにより販売台数を増やすことができます。
このルークスの名前の由来はROOMとMAXを組み合わせて考えられたそうです。
この車の最大の特徴といえば、何と言っても軽自動車とは思えない最大級の室内空間の広さです。
シートは2列の4人乗りですがニッサンはこの車をミニバンシリーズの末弟と位置付けています。
そしてデザインにはセレナやエルグランドなどのハイウェイスターシリーズの流れをくみ、品質感が高く押し出してくるような印象を受けるデザインを採用しています。
OEMとはいえ、自社ブランドで販売するので自社製品の特長を出すための小変更を加えているのが通例です。
軽自動車最大級の室内空間を持つ日産ルークス
そして室内空間を最大限に活かすのが両側スライドドアです。
しかも両側ともにリモコンで操作可能な電動スライドドアになっています。
一昔前のミニバンには片側にしかつかなかったスライドドアが軽自動車であるにもかかわらず両側につき、さらに電動で動くのはとても画期的でした。
そして軽自動車でありながらミニバン同様に低床で乗り降りがしやすく、またリヤの開口部も同様に低くそして大きいのでとても荷物が載せおろししやすくなっています。
室内空間が広いのでラゲッジスペースも軽自動車としてはとても大きくとられています。
また、室内収納も充実しており家族で乗ることをよく考えられた車になっています。
エンジンはK6A型の660cc直3エンジンでターボもラインナップされています。
このK6Aエンジンはスズキのカプチーノにも搭載されていたエンジンで、代々受け継がれ改良されて使われています。
組み合わされるトランスミッションは全車CVTになっており変速ショックもなく乗り心地がよいです。
また、マイナーチェンジされたモデルにはアイドリングストップ車があり、燃費が向上しています。
このクラスのアイドリングストップ車はみなアイドリングストップ中のエアコンは送風になるのでご注意下さい。
日産ルークスのお勧めグレードは燃費の良いアイドリングストップか加速の良いターボ
お勧めグレードはハイウェイスターアイドリングストップかハイウェイスターターボです。
ハイウエイスターモデルは専用エクステリアで外観が良く、また専用のステアリング、シート、メーターになっていて装備が充実しています。
そして燃費が気になる方はアイドリングストップ車を、加速が気になる方はターボをお選びいただけます。
確かにアイドリングストップ車は夏はエアコンが送風になってしまうので使い勝手が悪いように思われますが、それも夏の２か月前後だけの話であとの季節は燃費に貢献してくれます。
そしてターボモデルはダウンサイジングターボではないので燃費がよくはならないのですが、ターボと言ってもアクセルを踏みこまなければ普通のエンジンと同じで燃費運転を心がけることが出ますので、加速を犠牲にしてまで燃費を良くしたいと思われでもしない限り燃費に不満なく乗れると思います。
ルークス中古車販売相場
30万円～120万円程度になっています。
人気のハイウエイスターが値段が高めになっており中でも4WD、ターボ、アイドリングストップの車が走行距離が多めでも値段が高くなっています。
狙い目は年式的に一番古い2009年、2010年式です。
年式的に比較的新しく、まだ十分走行距離の少ない車を探すことが可能です。
一番古い2009年式でも7年ほどしかたっておらず、昨今の車の基本設計は12年13万キロといわれているのでまだまだ問題ないと思われます。
しかし、12年13万キロは目安に過ぎずそれよりも早く故障する場合もあり、保証期間ではありませんので注意が必要です。
ルークス中古車買取相場
30万円～90万円程度になっています。
2009年の販売だったので初年度の物でもまだ7年目と比較的新しく、人気のハイウィスターであれば走行距離が10万キロ近くのものでも30万円からの値段になっています。
また、アイドリングストップ車やターボ車はなしの車よりも同程度のもので5万円～10万円ほど高い値段で買い取ってもらえます。
複数の買取店に買取価格を競争させましょう！
200社以上の中から最大10社を選択して車を査定することができます。全国対応＆スタッフの対応も良く、一括査定サービスの中で一番高く売れる可能性が高いサービスです。また、10年以上の運営実績があって、東証一部上場企業が運営しているので安心です。
1000件以上の買取店と提携していて、全国で高く買取される可能性が高い一括査定サービスです。都市部以外の買取店と多く提携しているので、首都圏以外の方は高く買取される可能性が高くなる一括査定サービスです。
JADRIという中古車を健全化する団体に入っている買取店とのみ提携しているのが最大の特徴です。安心できる買取店のみと買取交渉ができます。ただ、その分選べる買取店が少なくなってしまっています。
