MC型ワゴンR買取価格相場 | 高額査定で売却する方法!

スズキ

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MC型ワゴンR買取価格相場

車 種
MC型ワゴンR
平均買取価格
98,600円
年 式 走行距離 修復歴 買取価格
H15
(2003)
124,000km あり 70,000円
H15
(2003)
33,000km なし 98,000円
H15
(2003)
59,000km  なし 170,000円
 H14
(2002)
141,000km あり 70,000円
H13
(2001)
73,000km あり 88,000円
H13
(2001)
72,000km なし 98,000円
H15
(2003)
86,000km なし 50,000円
H15
(2003)
119,000km あり 50,000円
H15
(2003)
84,000km あり 150,000円
H15
(2003)
78,000km なし 148,000円
H14
(2002)
36,640km なし 92,600円

 

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ワゴンRは軽自動車のヒットモデル

ワゴンRは軽自動車のヒットモデルです。最近は同じスズキ車のアルトラパンや、MRワゴンに顧客を取られている面もあって、ライフなどが月販台数のトップに立つこともありますが、それでも長い目で見たらワゴンRが一番売れています。

マイナーチェンジでサスペンションの取り付け方法を変更しました。リヤシートにスライド機構を装備して、欠点とされていた足元空間の狭さを解消しています。

これとあわせてベースグレードに選んだターボも101万円~となっていて、お手ごろ感がある価格体系です。

新規格になったMCワゴンRは合理化を追及したモデル

先代型CTワゴンRのイメージを踏襲したボディスタイルは、シンプルで合理的なデザインです。

女性ユーザーはもとより、男性ユーザーも乗ることが出来るデザインです。

発売されて20年になるワゴンRですが、この一貫したワゴンRの利便性、デザインへの追及がワゴンRのブランド力を押し上げています。

ムーヴと比べて居住性はほとんど変わりませんが、値段はムーヴよりも少し安く買いやすい価格帯です。

ムーヴは広くて豪華で軽っぽく見えないことを追及していますが、それが必ずベストとは言えません。

MCワゴンRのインテリアは必要十分

軽自動車らしい室内設計ができていて、扱いやすい雰囲気ですが、これはそのままデメリットになります。

軽自動車らしい室内設計なので、インパネのデザインは機能的には十分ですが、質感はあまりよくありません。

また、リヤシートにスライド機構装着して膝先の空間を広げましたが、フロントシートを支える両足の感覚が狭いので、後席の乗員の爪先が収まりにくい特徴があります。

窮屈では有りませんが、快適に座れるリヤシートとはいえませんが、必要十分なレベルです。

前席は大き目なサイズのシートでクッションも厚め、ゆったりと座ることができます。ただし、色は全体的にダークな色合いです。

助手席下には脱着式の樹脂製バケットを装着しています。シートバックを倒せば簡易テーブルにもなる利便性を備えています。

後席はMRワゴンの後席スライド機構を移植したことで、後輪サスペンションの取り付け位置も変更されています。

後席の分割機能ももちろん踏襲しています。奥行があまりありませんが、実用面で大きな効果があります。

MCワゴンRは1社に査定して貰うより、複数社に査定して貰った方が高く売れます。

買取して貰う時は複数社に査定して貰いましょう!

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