130前期マークXを買取して貰うならズバット一括査定がオススメ！
130前期マークX買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| 130前期マークX | |||
| 平均買取価格 | |||
| 1,666,700円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H21 （2009） |
92,000km | あり | 440,000円 |
| H22 （2010） |
81,970km | なし | 500,000円 |
| H22 （2010） |
38,000km | なし | 1,400,000円 |
| H22 （2010） |
46,000km | なし | 1,280,000円 |
| H29 （2017） |
20,000km | なし | 2,090,000円 |
| H28 （2016） |
7,000km | なし | 2,880,000円 |
| H28 （2016） |
5,000km | なし | 2,490,000円 |
| H28 （2016） |
8,000km | なし | 2,398,000円 |
| H28 （2016） |
41,000km | なし | 1,599,000円 |
| H27 （2015） |
36,000km | なし | 1,590,000円 |
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二代目マークXはよりスタイリッシュに進化
先代に比べヘッドライトは切れ長に、テールレンズは横長のデザインでスタイリッシュの中にも重厚感のあるデザインになりました。
Cd値0.28の空力性能は燃費性能向上や車内の静粛性に貢献しています。エンジンは2.5Lモデルは先代から継承されましたが、3.0Lが廃止になり3.5Lがラインナップ。プレミアム系と350Sに搭載されます。
最高出力は315馬力とスポーツカー並み。車両重量は1.5トンをわずかに超えるのみで同じエンジンを搭載するクラウンアスリートよりも軽快な走りが可能です。トランスミッションは全車6ATを採用し息継ぎの無いスムーズな加速が楽しめます。X130系より4WD車も6ATを搭載しました。
木目パネルで高級感を高めた内装は質感も高いレベル
スポーティ感よりも高級感を重視した内装は落ち着き感を求めるユーザーにはピッタリ。
左右独立温度コントロールのオートエアコンは全車標準装備で使い勝手も良好です。ドア内装も質感が高く、大型のグリップがドアを閉める際にはつかみやすく高級感も高めています。
リヤシートへの乗車の際、ホイールベースが長い分リヤホイールハウスが邪魔することなくスムーズに乗車できます。
人気グレードは250Gリラックスセレクション
先代モデルではオプション設定の横滑り防止装置VSCやカーテン＆サイドエアバックなど安全装備はもちろん標準装備で、スマートエントリーシステムやディスチャージヘッドライト、パワーシートも標準装備で不足なし。
純正18インチアルミホイールならSパッケージですが、社外アルミホイールでドレスアップなら16インチアルミホイールから取り換えても十分です。そのまま乗るもヨシ、ドレスアップするもヨシの250Gは人気グレードです。
250Gに助手席電動パワーシートを装備したのがリラックスセレクション。中古車でも人気です。
相場的には下向傾向、VIPカーベースには後期の方が用いられる
相場的には下向傾向にあります。その要因として後期の方がデザイン的に鋭くなり、G’sグレードが追加されるなどよりカスタムベースとして人気が高まったためともいえます。
とくにツライチにした場合の車体の美しさには定評がある車になります。
売るのでしたら買取相場が下がり切っていない今が一番チャンスですね。
マークX130前期買取相場
80万円～150万円が買取価格帯です。
セダン不人気の中でも価格は残っているマークX。白系＆黒系が高価買取に期待できます。ノーマルの250Gでも上級プレミアムでも相場に変わりなく新車価格を考えるとノーマル250Gがお得感あり。
中古車で人気があるのは2.5L、維持費がネックの3.5Lは人気が薄いため同価格帯になっています。
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