メルセデスベンツ GLクラスを査定するならズバット一括査定がオススメ！
メルセデスベンツ GLクラス買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| GLクラス | |||
| 平均買取価格 | |||
| 3,965,440円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H23 （2011） |
103,000km | なし | 1,400,000円 |
| H25 （2013） |
52,000km | なし | 4,580,000円 |
| H27 （2015） |
23,078km | なし | 2,479,000円 |
| H27 （2015） |
21,521km | なし | 5,749,920円 |
| H23 （2011） |
74,000km | なし | 3,900,000円 |
| H28 （2016） |
50,098km | なし | 5,490,000円 |
| H24 （2012） |
30,209km | なし | 2,732,400円 |
| H21 （2009） |
57,000km | なし | 1,850,000円 |
| H21 （2009） |
76,000km | なし | 2,700,000円 |
| H21 （2009） |
105,000km | なし | 1,999,000円 |
| H25 （2013） |
32,000km | なし | 5,950,000円 |
| H24 （2012） |
49,500km | なし | 3,750,000円 |
| H27 （2015） |
51,234km | なし | 5,390,000円 |
| H25 （2013） |
31,283km | なし | 2,949,480円 |
| H19 （2007） |
105,000km | なし | 2,380,000円 |
| H19 （2007） |
75,600km | なし | 1,970,001円 |
| H26 （2014） |
14,441km | なし | 2,399,000円 |
| H25 （2013） |
16,400km | なし | 6,180,000円 |
| H25 （2013） |
30,100km | なし | 5,880,000円 |
| H25 （2013） |
9,200km | なし | 9,580,000円 |
愛車を高く売りたい方には無料一括査定がおすすめ
車の無料一括査定は、複数の買取店に一気に同時査定することができるサービスです。
複数の買取店が買取価格の競争をするため、ディーラーで下取りしてもらうよりも確実に高く売ることができます。
一括査定サービスの中でも業界最大手のズバット車買取比較は、最大10社から一括査定が受けられます。
管理人がステップワゴンを売却した際も他の一括査定サービスよりも高い金額で買取されました。
入力は1分で終わり、すぐに高額査定の会社が分かります。
200社以上の中から最大10社を選択して車を査定することができます。全国対応＆スタッフの対応も良く、一括査定サービスの中で一番高く売れる可能性が高いサービスです。また、10年以上の運営実績があって、東証一部上場企業が運営しているので安心です。
1000件以上の買取店と提携していて、全国で高く買取される可能性が高い一括査定サービスです。都市部以外の買取店と多く提携しているので、首都圏以外の方は高く買取される可能性が高くなる一括査定サービスです。
JADRIという中古車を健全化する団体に入っている買取店とのみ提携しているのが最大の特徴です。安心できる買取店のみと買取交渉ができます。ただ、その分選べる買取店が少なくなってしまっています。
GLクラスはフルサイズラグジュアリーSUV
2006年に登場したGLクラスはMクラスのホイールベースを延長した3列シートのフルサイズSUV。
ライバルはアウディQ7、キャデラックエスカレード、リンカーンナビゲーター、レクサスLX570、トヨタランドクルーザーシグナスなど全長5mを超えるミニバンとしても使えるSUVです。
初代はV8 5.5Lエンジン＋7AT搭載のGL550のワングレードのみ。
車両重量は2.5tを超える重量級、当時のカタログ上の燃費は5.9km/Lで普段の使用では3km/L前後。
GLクラスは燃費を気にしたら乗れないクルマです。しかし210mmのロードクリアランスは少々の悪路も安定して走行できる魅力があります。
2013年に二代目が登場しエンジンはV8 4.7Lターボエンジンを搭載。2014年には3.0Lディーゼルターボも設定されました。
2016年にGLクラスは新しくGLSにシリーズ名を変更させました。
3.0Lディーゼルターボと4.7Lターボエンジンを搭載。トランスミッションは9ATとスムーズな走りを実現しています。
GLの豪華な内装はクロカンのSクラス
GLクラスの内装は質感も高く、豪華な装備内容です。
木目パネルをふんだんに使い、シートはGL350ブルーテックの標準車以外は全て本革シートが標準装備されます。
GLクラスの新クラス名のGLSには最後にSが付くことでSクラスのSUVと位置付けられています。
フロントシートとセカンドシートの乗り心地は良くシート自体の造りも高級感たっぷり。
サードシートもしっかりと造り込まれていますがスペースは大人が長時間乗車には少々厳しいスペース。
緊急用とされるサードシート周辺も高級感があり、荷室にプラスαでくっつけられたシートをイメージさせない点はGLクラスの魅力です。
GLを新車で買うなら3.0Lディーゼルターボ 中古ならV8ガソリンがおススメ
ディーゼルターボのブルーテックは中古車市場で人気のため価格は下がりません。
新車のGLS350dの価格は1070万円と中古車価格と大差ありません。
また、一番価格の安いモデルですが本革シートまで装備する基本装備の充実している点は魅力です。
JC08モード燃費は12.4km/Lとこのクラスでは良好な数値です。
初代GLクラスと比較し燃料代は1/3近くになる計算です。
また、クリーンディーゼルのためエコカー減税対象で35万円以上の減税を受けることができます。
V8ガソリン車はGLクラス最終の中古車を狙うとお得です。新車価格から約500万円近く価格が下がっているためです。
高い静粛性と瞬発力を誇るV8 4.7Lターボエンジンは魅力的でお得に乗るチャンスです。
しかし買取価格はガソリン車は期待できません。3.0L以下のディーゼル車に人気が集まり、維持費かかる大排気量ガソリン車は中古車市場で敬遠されがちだからです。
手放す際に少しでも高く売るには、キレイに乗り続けメンテナンスをしっかり行い整備歴をはっきりさせておくことが高価買取につながります。
GLクラス中古車販売相場
初代GLクラスの車両価格は10万キロ未満の走行距離で300万円から600万円で年式が新しいほど価格が高い傾向です。
また、GL450も市場にありこちらは直輸入車で正規輸入はされていません。
二代目モデルは850万円から950万円。新車価格がV8モデルで1300万円を超えることを考慮すればお買い得です。
ディーゼルとガソリン車の中古車価格に変わりなく、ガソリン車の値下がり幅が大きくなっています。
GLクラス中古車買取相場
初代GLクラスの買取相場は10万キロ未満の走行距離で230万円から500万円で年式が新しいほど価格が高い傾向です。
並行輸入車と呼ばれる直輸入車は通常の買取店では、敬遠されがちですので大型SUV専門店にも相談しましょう。
二代目モデルは700万円から800万円が相場で程度、走行距離しだいで前後します。ディーゼルは人気ですがガソリン車の価格の下落幅が大きくなっています。
1店舗だけに査定して貰う方法では中々高価買取に繋がりませんので、一括査定で複数の買取店に買取価格を競争させることがおすすめです。
200社以上の中から最大10社を選択して車を査定することができます。全国対応＆スタッフの対応も良く、一括査定サービスの中で一番高く売れる可能性が高いサービスです。また、10年以上の運営実績があって、東証一部上場企業が運営しているので安心です。
1000件以上の買取店と提携していて、全国で高く買取される可能性が高い一括査定サービスです。都市部以外の買取店と多く提携しているので、首都圏以外の方は高く買取される可能性が高くなる一括査定サービスです。
JADRIという中古車を健全化する団体に入っている買取店とのみ提携しているのが最大の特徴です。安心できる買取店のみと買取交渉ができます。ただ、その分選べる買取店が少なくなってしまっています。
