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21系エスクード買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| エスクード 21系 | |||
| 平均買取価格 | |||
| 2,173,501円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H30 （2018） |
20km | なし | 2,248,001円 |
| H29 （2017） |
7,759km | なし | 2,099,000円 |
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21型エスクードは初代と同じ1.6Lへ 車体もコンパクト化
2015年秋に登場した新型エスクードは全長4.2mを切る長さでコンパクトカー並みで取り回し性能に優れています。
幅は1.7mを超えますので3ナンバーですが現在も併売されているエスクード24は幅1.8mを超えていますので扱い易さは新型です。価格も4WDで230万円台ですので同クラスSUVと比較するとお求めやすくなりました。
初代エスクードは1.6Lで以降は2.0Lエンジンや2.4L、V6エンジンを搭載するなど大型化してきましたが新型は燃費性能を大幅に向上させ1.6Lと原点に戻りました。JC08モード17.4km/L(4WD)の低燃費です。
ALL GLIP 4WDと6ATで走りにダイレクト感
通常、スポーツ、スノー、ロックのモードを路面状況に応じて選ぶことが出来るALL GLIPと呼ばれる電子制御4WDを採用しオンロードからオフロードまで様々な路面に対応できます。トランスミッションはトルクコンバーター方式の6ATを採用。
CVTにありがちな回転のみ上昇して加速が後からついてくる現象が無く低速から高速までスムーズな走りとパドルシフトによるダイレクト感ある走りが楽しめます。
さらに5速と6速は変速比1.000以下のオーバードライブで高速域でも低回転で静粛性と燃費性能を高めています。
シンプルだがよく出来たインテリア センターアナログクロックがポイント
ダッシュボード中央にアナログクロックを装備したのはオシャレ。また、計器類は自発光式で視認性に優れ指針は高級時計の指針のような上質な造りです。
中央にはマルチインフォメーションを装備し各種情報が表示されます。グレードはワングレードですがLEDヘッドライト、本革&スエード調シート表皮、レーダーブレーキサポートIIを標準装備。
軽自動車に搭載されるレーダー方式にミリ波レーダーをプラスし移動しているクルマに対しては100km/hまでの制御を可能にしました。ライバル車のトヨタRAV4やホンダCR-Vの一歩先を行くエスクードです。
21型エスクード中古車買取相場
登場したばかりのエスクード21型は買取実績はありません。
SUVタイプのエスクードは人気車種しため価格が残り易い車種です。5年経過時に買取相場をチェックしてもセダンタイプよりは高価買取が期待できることは間違いありません。
21型エスクード中古車販売相場
登場したばかりのエスクード21型は販売開始されて間もないため中古車はほとんどありません。販売店の試乗車販売も少なく全国的にみても僅か。
価格帯は200万円から230万円で新車で値引き交渉し新車購入がベストです。
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