3シリーズ(E46)を査定するならズバット一括査定がオススメ！
BMW 3シリーズ(E46)買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| BMW 3シリーズ E46 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H17（2005） | 19,912km | あり | 648,000円 |
| H14（2002） | 77,450km | なし | 249,000円 |
| H15（2003） | 124,000km | なし | 35,000円 |
| H14（2002） | 77,450km | なし | 249,000円 |
| H14（2002） | 159,000km | 不明 | 50,000円 |
| H15（2003） | 82,500km | なし | 98,000円 |
| H10（1998） | 123,800km | なし | 280,000円 |
| H16（2004） | 79,000km | なし | 450,000円 |
| H16（2004） | 79,000km | なし | 500,000円 |
| H15（2003） | 106,000km | なし | 480,000円 |
| H16（2004） | 99,000km | なし | 798,000円 |
| H17（2005） | 19,912km | あり | 648,000円 |
| H17（2005） | 55,000km | なし | 380,000円 |
| H16（2004） | 116,500km | なし | 450,000円 |
| H15（2003） | 109,000km | なし | 630,000円 |
| H16（2004） | 69,895km | なし | 320,000円 |
| H14（2002） | 163,000km | なし | 1,930,000円 |
| H16（2004） | 74,000km | なし | 850,000円 |
| H14（2002） | 71,000km | なし | 250,000円 |
| H16（2004） | 54,500km | なし | 955,000円 |
愛車を高く売りたい方には無料一括査定がおすすめ
車の無料一括査定は、複数の買取店に一気に同時査定することができるサービスです。
複数の買取店が買取価格の競争をするため、ディーラーで下取りしてもらうよりも確実に高く売ることができます。
一括査定サービスの中でも業界最大手のズバット車買取比較は、最大10社から一括査定が受けられます。
管理人がステップワゴンを売却した際も他の一括査定サービスよりも高い金額で買取されました。
入力は1分で終わり、すぐに高額査定の会社が分かります。
200社以上の中から最大10社を選択して車を査定することができます。全国対応＆スタッフの対応も良く、一括査定サービスの中で一番高く売れる可能性が高いサービスです。また、10年以上の運営実績があって、東証一部上場企業が運営しているので安心です。
1000件以上の買取店と提携していて、全国で高く買取される可能性が高い一括査定サービスです。都市部以外の買取店と多く提携しているので、首都圏以外の方は高く買取される可能性が高くなる一括査定サービスです。
JADRIという中古車を健全化する団体に入っている買取店とのみ提携しているのが最大の特徴です。安心できる買取店のみと買取交渉ができます。ただ、その分選べる買取店が少なくなってしまっています。
BMW 3シリーズ(E46)はジャストサイズの高級セダン
BMWの中でも高い人気を得ているモデルが3シリーズです。全長が4500mm弱、全はｂさが1740mmというサイズは日本の道路条件でも扱いやすく、しかもこのサイズで後輪駆動のレイアウトを採用しています。
剛性の高いボディ、各部の綿密な設計と相まってサイズを超えた上質な乗り味に仕上がっています。ラグジュアリーな雰囲気を求めた車ではありませんが、乗ってみると小さな高級車に仕上げられていることがよくわかります。
エンジンンは2000cc～3000ccまで幅広く設定されていて、セダンのほかにステーションワゴンのツーリングも選べます。
3シリーズ(E46)の優れた走行安定性は他車の追随を許さない
BMWの特徴は、後輪駆動を採用したことによる自然な操舵感覚、剛性の高いボディと巧みに設定されたサスペンションが生み出す優れた走行安定性、高い精度をもって組み上げられた緻密な内外装が挙げられます。
3シリーズはこういったBMWの特徴を国産ミドルサイズセダンよりもコンパクトなボディで実現しています。
ファミリーカーとしても、スポーティなドライブを楽しむためのパーソナルカーとしても幅広い用途に使うことが出来ます。
3シリーズ(E46)は値段が高い
値段が高いことは維持の面でもネックになります。後輪駆動のレイアウトも今となっては量産効果が効かずコストを押し上げる要因ですが、それにしても同サイズのボディやエンジンを持つアウディA4やオペルクトラと比べて20万円～50万円ほど高く、国産ミドルサイズセダンとの比較では約2倍の価格設定になってしまいます。
また、実用面ではリヤシートが窮屈です。
ホイールベースを長くとったため足元空間は広いですが、床から座面までの高さはもう少し拡大してほしいところです。
3シリーズ(E46)はセダンの良さをわかりやすく提示したモデル
日本人が抱くセダンというボディタイプの良さを、わかりやすく提示したのがBMW3シリーズです。全長が4500mm弱、全高が1400mm少々のボディは外観を塊感のあるバランスのいいものに見せていて、サイズ的にも日本の道路条件に合っています。
また、峠道で乗り回すにもちょうど良い大きさです。加えて後輪駆動の採用でハンドリングとスポーティカーとしてのイメージをたかめ、内装は極めて上質です。
リヤシートも含めて4名乗車の実用性も満たしています。ジャストマイサイズで密度の高い車を作っている点が人気の秘訣です。
3シリーズ(E46)の外装はスタイリッシュ、内装は使いやすさを追求
外装は2002年モデルから新形状のヘッドライト、新デザインのグリル、バンパーなどをさいようしてイメージを刷新しました。
走りの力強さを連想させる前後のショートオーバーハングとワイドトレッド。318iでは前後とも205/55R16サイズを履きます。
一目で3シリーズとわかる特徴的なリアフォルムを採用。2002年モデルではブレーキライトを上部に移植しました。
インテリアは使いやすさが重視されています。
シフトレバーは左に押し倒して後ろに引くとシフトアップ、前に押すとシフトダウンするステップトロニックを装備した5ATです。
318iのシートでは前後、角度、高さの調整は手動式になります。325i以上では前席が電動式となり、運転席はメモリー付きになります。
後席は前後、左右、頭上空間と、このクラスのセダンとしては十分といえる広さを確保しています。適度な硬さを持ったシートクッションの快適性も良好です。
トランクはややサイドの張り出しが気になるものの、高さと奥行きは満足できるレベルです。後席背もたれは3:2の分割可倒式を採用しています。
BMW 3シリーズ(E46)中古車販売相場
30万円～100万円が中古車販売相場になっています。
程度のいいものはかなりの値段がつくことがおおく、寝落ちはしにくい相場状況です。
BMW 3シリーズ(E46)中古車買取相場
0円～60万円が中古車買取相場になります。
1社だけに査定して貰った場合、BMWが不得意な買取店だった場合買取価格がつかない場合があります。
必ず複数の買取店に買取価格を競争させて高額査定をねらいましょう！
200社以上の中から最大10社を選択して車を査定することができます。全国対応＆スタッフの対応も良く、一括査定サービスの中で一番高く売れる可能性が高いサービスです。また、10年以上の運営実績があって、東証一部上場企業が運営しているので安心です。
1000件以上の買取店と提携していて、全国で高く買取される可能性が高い一括査定サービスです。都市部以外の買取店と多く提携しているので、首都圏以外の方は高く買取される可能性が高くなる一括査定サービスです。
JADRIという中古車を健全化する団体に入っている買取店とのみ提携しているのが最大の特徴です。安心できる買取店のみと買取交渉ができます。ただ、その分選べる買取店が少なくなってしまっています。
