マツダ デミオ DY型買取価格相場 | 高額査定で売却する方法!

マツダ
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マツダ デミオ DY型買取価格相場

車 種
デミオ DY型
平均買取価格
246,500円
年 式 走行距離 修復歴 買取価格
H18
(2006)
131,400km あり 119,000円
H17
(2005)
125,000km なし 158,000円
H16
(2004)
45,700km なし 198,000円
H19
(2007)
60,000km なし 228,000円
H19
(2007)
75,000km なし 328,000円
H19
(2007)
71,000km なし 298,000円
H18
(2006)
40,000km なし 278,000円
H17
(2005)
38,000km なし 270,000円
H17
(2005)
49,000km なし 290,000円
H17
(2005)
58,000km なし 298,000円

 

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DY型デミオはロングヒットモデル

1996年に登場した初代デミオは、コンパクトハイトワゴンの先駆けとして好調なセールスを記録しました。

その後も息の長い人気を保ちました。

DY型デミオは先代型の特徴であった良好な視界をはじめとする使い勝手の良さを継承しながら、マツダの新しい企業コンセプトに基づく走りの良さは抜群。

さらに質感の向上も図っています。DY型デミオは大ヒットを記録しました。

DY型デミオはサイズの拡大と感覚面でも広さが拡大

DY型デミオはは先代モデルに比べて全長が125mm長い3925mmになるなど、ボディサイズが拡大されました。

もっともそのうちの100mmはホイールベースの拡大に充てられていて、居住性も大きく向上しています。

身長170cmの大人が4名乗車した状態でも、リヤシートに座った乗員の膝先には握りこぶし二つ分の余裕ができます。

フィットと並んで非常に広い室内空間を実現しています。

内装の質感も向上して、また視界も良くて上質なコンパクトハイトワゴンに進化しました。

DY型デミオはリアシートの作りがマイナスポイント

リヤシートの座り心地は初代に比べると格段に良くなりましたが、それでもボリューム感が不足しています。

スライド機構と折り畳み機構を併設したためボリューム感が不足しています。

もう少し、クッションを増量してもう少し体が沈んだ部分でしっかり支えて欲しいところです。

また、上下に動く範囲を大きくとったサスペンションは乗り心地が良くなりますが、コーナーリングの最中にアクセルを閉じたり、強いブレーキングをすると後輪の安定感がかなり不安定になります。

DY型デミオは走りの性能も◎

1300ccの割には車両重量が1030kgと重く、発進直後の加速はよくありません。

コーナーでは走行安定性が高く、高速走行時ではコンパクトカーではありえないほどの安定性を発揮します。

全体的に上質なコンパクトカーに仕上がっています。

全長が4m弱のボディで大人4名が快適に乗車できる室内空間を備えて、質感も高いのでファミリーカーとしても十分に機能します。

さらに先代型より劣るものの、今でも視界がいい部類に入りますので買い物でも使いやすい性能があります。

DY型デミオのインテリア

全体的に明るい感じに仕上げたインテリアは質感も大幅に高まっていて、優れた操作性とともに良好な乗車フィーリングを楽しめます。

メリハリのあるスタイルにするとともに強度を高めたことで、車体寸法は若干拡大しています。

拡大はしましたが、取り回しの良さは初代の水準を維持しています。

快適性を考えれば、後席のクッション性はもう少し高めてほしいですが、広さの点では大きな不満が出ない広さになっています。

後席は分割可倒式なので、荷物の大きさと形状、乗員数とでスペースを有効的に活用できます。

荷室容量もまずまずの広さです。

ラケッジスペースのとのカバーは単に荷室部分を覆うだけではなく、2段式での積載や長物の仕切りにも利用できます。

DY型デミオの中古車販売相場

DY型デミオ中古車販売相場は20万円~80万円です。

前期型は総じて安めの価格帯ですが、後期型で走行距離が薄いものは高値で販売されています。

DY型デミオの中古車買取相場

DY型デミオの中古車買取相場は3万円~50万円程度が相場になっています。

前期型、後期型ともに距離が短いものは高値で買取されます。

1社のみの査定だと買い叩かれてしまいますので、かならず複数の買取店に査定して貰いましょう!

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