ホンダ 新型フィットハイブリッド後期(GP5)は正統進化系！デザインが一新！
国産コンパクトカーの不動のセンターとして、今なお非常に高い人気を誇るホンダ・フィット。
2001年登場の初代モデルを皮切りに、燃料タンクの配置を前席側へと移すことにより、車体後方を広く使える独特の構造がその後の評価を決定的なも...
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ホンダ 新型2代目NSX(NC型)はハイブリッド！普段の足に使えるスーパーカー？
ホンダ・NSX。
この名前を聞いて、憧憬の思いを抱かれる方は決して少なくないでしょう。
バブル末期の1990年に誕生し、従来の和製スポーツカーにはなかったロングホイールベースや、当時最新の3.0リッターの横置きV型6気筒...
レクサス レクサス最強クーペ！LC500(URZ100 GWZ100)の実力！
昨年春のデビューから早1年、受注開始と共に圧倒的な人気で瞬く間にバックオーダー多数の人気モデルの座へと上り詰めたレクサス初のFセグメントクーペ・LC500。
日本市場向けには5.0リッターガソリンエンジン搭載の「レクサス・LC...
マツダ CX-8(3DA-KG2P)は3列シートSUVで脱ミニバンの期待の星！
昨年2017年、ニューモデルとして発表が行われた3列シーター7人乗りクロスオーバーSUV「マツダ・CX-8」。
発表から4ヶ月あまりがすぎた今日現在、早くも累計受注台数が1万台を超え、若い世代を中心に大ブレイクの兆しを見せてお...
ホンダ シビック タイプR(FK8型)は4ドアセダン最速！国産最強ホットハッチ！
昨年夏に発売を開始し、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースにて市販FF車両最速のラップタイムを叩き出し、圧倒的なパフォーマンスで世界中の度肝を抜いた「ホンダ・シビック タイプR」。
かつて「若者のためのスポーツカー」というキャッ...
マツダ 国産オープンカーの金字塔！マツダ・ロードスターRFはここが凄い！
1989年、「だれもが、しあわせになる。」というキャッチコピーを掲げ、ユーノスブランドで誕生した初代ロードスター。
そのデビューから30年を迎え、国産きってのFRオープンスポーツカーとして、ダウンサイジングと徹底した軽量化を施...
新型車 新型スカイライン(Q60)はハイブリッドカーとして新たに復帰！
V37型スカイラインクーペ・別名インフィニティQ60。
かつて日本中の若者を中心に、国産GTカーの頂点に上り詰めた国産スポーツカーの金字塔とも呼べる一台です。
日産自動車ブランドから、海外向け輸出高級ブランド・インフィニ...
三菱 新型エクリプスクロスの評価！三菱自動車渾身の力作SUV！
昨年2017年秋、東京モーターショーにて発表された「三菱・エクリプスクロス（Eclipse-Cross）」。
従来モデルは北米向けのスポーツクーペでしたが、過去のモデルのスポーティさにSUVの持つクロスカントリー性を融合させた...
スズキ コンパクトSUVの新星！スズキ クロスビーMN71S型(XBEE)はここが凄い！
ついに市販化が決定したスズキの新型 SUV XBEE(クロスビー)。
ハスラーワイドと言う前評判により、東京モーターショーでの発表直後から高い関心が集まっており、2018年のスズキコンパクト SUVの大本命とも言うべきニュ...
ホンダ 新型5代目CR-V(RW)はここがすごい！3列シートとハイブリッド化で凱旋！
2013年に誕生したコンパクトSUV「ヴェゼル」の好調さを受け、2016年にて日本国内での販売が打ち切られる形となったホンダ・CR-V。
SUVブームの再燃化が進む中、三菱・アウトランダーやマツダ・CX-5といったライバル...