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日産ADバン買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| ADバン | |||
| 平均買取価格 | |||
| 186,086円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H19 （2007） |
134,850km | なし | 205,000円 |
| H25 （2013） |
115,500km | なし | 350,000円 |
| H24 （2012） |
90,300km | なし | 350,000円 |
| H10 （1998） |
142,918km | あり | 580,000円 |
| H11 （1999） |
55,350km | なし | 280,000円 |
| H21 （2009） |
159,850km | なし | 160,000円 |
| H25 （2013） |
129,400km | なし | 230,000円 |
| H20 （2008） |
138,642km | あり | 98,000円 |
| H17 （2005） |
166,900km | なし | 100,000円 |
| H19 （2007） |
86,654km | なし | 130,000円 |
| H25 （2013） |
21,000km | なし | 389,000円 |
| H22 （2010） |
102,800km | なし | 139,990円 |
| H24 （2012） |
114,800km | なし | 258,000円 |
| H19 （2007） |
127,946km | あり | 108,000円 |
| H23 （2011） |
99,200km | なし | 148,000円 |
| H19 （2007） |
65,627km | なし | 138,000円 |
| H20 （2008） |
115,757km | なし | 108,000円 |
| H25 （2013） |
126,000km | あり | 169,990円 |
| H19 （2007） |
74,402km | あり | 138,000円 |
| H20 （2008） |
63,201km | あり | 200,000円 |
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日産 ADバンはウィングロードがベース
ニッサン ADバンはウイングロードをベースに商用車用にコストパフォーマンスを向上させたモデルです。
他社のライバルとしてはトヨタのプロボックス、ホンダのパートナーといった車になります。
搭載されるエンジンはすべて直列4気筒で1.3Ｌと1.5Ｌのガソリンエンジンで２ＷＤと1.8Ｌの４ＷＤ及び2.2Ｌのディーゼルエンジンの2WDと4WDが選択できます。
また、CNG車（天然ガス自動車）も設定されているのが特徴です。
CNG車は天然ガスを使っているのでディーゼルよりも排気ガスがクリーンになり、このような長距離を走る商用車やトラック及びバスなどに採用されていますが、インフラなどの問題によりハイブリッドよりも普及していないのが実情です。
あと、ウイングロードは2005年にフルモデルチェンジされましたが、このADバンは仕様変更で2008年まで販売されていました。
ニッサン ADバンはフルモデルチェンジされてADに改名
2006年にウィングロードがフルモデルチェンジされたのを受けてＡＤバンもＡＤに改名されました。
先のＡＤバンは先述のように2008年まで併売されています。
ニッサン ADは同時にADバン時代に上位車種であったエキスパートがAD エキスパートとして新設されています。
ウイングロードをベースとしたADは、商用車としてより使い勝手を向上させるべくウイングロードよりも荷室を低床にし、ホイールハウスの間の室内長を多くとることにより積載量を大幅にアップさせています。
同時にリヤサスペンションはウイングロードと同じ方式なのですが、この室内空間のためウイングロードよりコンパクトなサイズになっています。
日産 ADはガソリンエンジンのみのラインナップ
エンジンは直列4気筒の1.2Ｌ、1.5Ｌ及びエキスパートには1.8Ｌのガソリンエンジンが設定されています。
ディーゼル及びCNG車は設定されませんでした。
また、2008年には1.6Ｌ4WDモデルが追加されています。
この4WDシステムはウィングロードに採用されているe-4WDシステムではなく、オートトルクコントロール4WDシステムと呼ばれるスタンバイ方式の4WDシステムとなっています。
これは従来のシステムを改良小型化し、燃費向上させたシステムになります。
さらに2013年には1.5Ｌと1.8Ｌの2WD車のトランスミッションをCVTに変更することで燃費を向上させ、それに伴い1.2Ｌ車を廃止しています。
ニッサン ADの上位車種エキスパートはカラーバンパー
最大積載量は1.2Ｌ車のみ300kgとなっており、他は450kgまで積載可能となっています。
そして、通常このような商用車はボディカラーが白のバンパーが素材色の黒というのが定番ですが、ニッサン ＡＤの上位車種ＡＤ エキスパートにはボディ同色となるカラーバンパーが設定されています。
インパネには商用車として使い勝手が考えられた専用設計となっていて、インストアッパーボックスの蓋部には世界初採用となるホワイトボードが標準装備となっています。
さらに助手席には、シートバックにテーブルが装備されています。
これは仕事でノートパソコンを使いやすくするように設計されています。
日産ADバン中古車販売相場
ADバンが１０万円～６０万円程度、ADが２０万円～１２０万円程度になっています。
ADバンだとたま数が少なく、また走行距離も少なくて５万キロからのものしか残っていない状況ですが、１．８L４ＷＤもでるでさえ最終年式で３０万円台からあるので、使い潰すつもりで乗るのであればお手頃感がとてもよい車種といえます。
ADは現行型ですので、年式と走行距離が少なければ少ないほど値段が高いのは他車と変わりありませんが、ADバンと比較すればまだたま数は多いものの、それでも他機種よりは少ないのであまり細かい内容まで選べない状況です。
ADでお勧めはCVTが追加された2013年以降のモデルで、中古市場にも比較的たま数が多く値段は70万円からとそこそこしますが低走行車で程度の良いものが多く、CVTで燃費が良いのでお勧めです。
日産ADバン中古車買取相場
ADバンが０～１０万円程度でADが５万円～４０万円程度になっています。
商用車で過走行のものが多いこともあり、値段はあまり望めない車種になっています。
ADバンに至っては年数が経っていることも相まってほぼ値段がつかない状況です。
フルモデルチェンジ後のADも年式2011年モデルで10万キロ以内でも20万円つかないこともあるようです。
買い替えを予定される方はADバンバンなら下取りに出す際の割引の交渉材料に、ADバンなら一括査定などを利用し高価買取を狙いましょう。
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