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80ランドクルーザー買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| 80 ランドクルーザー | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H7（1995） | 107,700km | なし | 2,160,000円 |
| H4（1992） | 221,000km | 不明 | 1,000,000円 |
| H2（1990） | 168,500km | なし | 1,000,000円 |
| H6（1994） | 164,000km | なし | 800,000円 |
| H7（1995） | 160,000km | なし | 1,688,000円 |
| H7（1995） | 209,000km | なし | 1,390,001円 |
| H5（1993） | 229,750km | なし | 980,000円 |
| H5（1993） | 129,200km | あり | 600,000円 |
| H5（1993） | 192,910km | なし | 800,000円 |
| H7（1995） | 372,000km | なし | 1,200,000円 |
| H6（1994） | 238,460km | なし | 980,000円 |
| H5（1993） | 148,000km | なし | 950,000円 |
| H5（1993） | 128,170km | なし | 990,000円 |
| H9（1997） | 235,000km | なし | 1,150,000円 |
| H4（1992） | 411,000km | あり | 750,000円 |
| H5（1993） | 181,674km | なし | 1,490,000円 |
| H5（1993） | 999,999km | なし | 1,280,000円 |
| H5（1993） | 157,000km | なし | 2,280,000円 |
| H5（1993） | 88,856km | なし | 1,800,000円 |
| H7（1995） | 226,000km | なし | 1,580,000円 |
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オフロードのクラウン？乗り心地の良いSUV
1989年に60ランドクルーザーのパワーユニットを継承しながら長方形のヘッドライトで高級感を高めたデザインと当時のクラウンと遜色無い内装の質感、そして60ではリーフスプリングでしたが80はコイルスプリングを採用し乗り心地を大幅に向上させました。
エンジンは直6 4.0Lガソリンと直6 4.2ディーゼル。
1992年の改良でガソリンエンジンは4.5Lに排気量をアップしています。ランクル80が登場した時期はちょうどトヨタのドライバーズフラッグシップセダンのセルシオが登場した時期と重なります。
ディーゼル人気 その背景は維持費にあり
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/landcruiser_80/
ランクル80は4.2Lディーゼルに人気が集まります。ディーゼル独特の低速トルクのパワーとガソリンに比べて低燃費で燃料費が安い点、さらにはディーゼルは1ナンバー登録のバンで貨物扱いになります。自動車税は16,000円で済むのです。
ただし毎年車検の煩わしさと高速料金は中型扱いになります。また、ディーゼルでも静粛性に優れディーゼルのガラガラ音は車内には聞こえません。
シートもゆったり ワゴンは8人乗りモデルも有り
ランクル80のシートはゆったりした乗り心地に優れたシートです。ガソリンエンジンのワゴンには3列シートの8人乗りも設定されます。
また、セカンドシートリクライニング機能も装備されます。現在のランクル200もサードシートモデルがありますが、その原点が80と言えます。
ディーゼルはバン登録のためリクライニング機能は装備されません。また、5人乗りのみです。
カスタムモデル、ドレスアップ車は専門店で購入しよう
リフトアップなどドレスアップされた80も少なくありません。購入の際にはアフター面も含めて専門店で購入をおススメします。専門店以外ならフルノーマル車を選びましょう。
フルノーマルのディーゼルVXまたはリミテッドを狙うことをおススメします。
カスタムの種類も豊富で、ホイール、ヘッドライト、テールなどのライトカスタムから、リフトアップなどの本格的にオフロードを走れる仕様まで豊富な仕様があります。
そのため中古車市場では特に求められている車種になります。
80系サンドクルーザー中古車買取相場
ランクル80は根強い人気で買取価格は安定しています。走行距離20万キロ前後でも買取価格は残ります。ディーゼルなら60万円から150万円が相場。
10万キロ未満なら200万円近い買取価格が出る場合もあります。
ガソリンのワゴンは40万円から120万円とディーゼルよりは安いのですがゼロではありません。
ガソリンで25万キロ以上走行したクルマは場合によっては厳しい買取になるかも知れません。買取店競合か専門店へ高値で売却しましょう。
80系ランドクルーザー中古車販売相場
ランクル80は登場から25年以上経過した現在も根強い人気。ディーゼルのバンは走行距離20万キロ前後のクルマがほとんど。相場は100万円から220万円と高値で推移。
最終型10万キロ前後の走行距離なら200万円前後が相場です。
ガソリンのワゴンは85万円から170万円とバンより価格は安い傾向です。
走行距離は15万キロ前後走行したクルマが多くなっています。古いクルマになりますのでメンテナンスの行き届いた良質車を狙うことをおススメします。
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