50系プリウス買取価格相場 | 高額査定で売却する方法！

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50系プリウス買取の買取価格相場

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トヨタ　50系プリウスプリウスは空力特性cd値0.24　軽量化の両立で40.8km/Lの低燃費

リヤまで流れるような新型プリウスのデザインは低燃費にも貢献。エンジンの燃焼効率アップとハイブリッドシステムの軽量化を図りました。

40.8km/LはベーシックなEグレードのみで他のグレードは37.2km/L。Eグレードはリヤワイパーやシートリフターも未装備で実際に乗るのはSグレード以上となります。

実際の燃費は先代プリウスと大きな差はありません。街乗りで20km/L台前半から中ごろまで。プリウス以外のユーザーは低燃費を実感できますがプリウスユーザーは大きな期待はできません。

トヨタセーフティセンスPを採用

トヨタは最新の予防安全装備はトヨタセーフティセンス。

カローラシリーズに装備された低速時に対応する自動ブレーキのトヨタセーフティセンスCではなく、ミリ波レーダーと単眼カメラを併用したより高いレベルの安全装備トヨタセーフティセンスPをプリウスに装備しました。

自動ブレーキ、衝突軽減に加えてレーダークルーズコントロールで前車に追従する機能やオートマチックハイビーム、車線逸脱警報なと安全装備がフル装備です。

Aグレード以上に標準装備されます。Aグレードが上級でおススメですが、SグレードにセーフティセンスPをオプション装備するのも良い選択。大きな装備差がなくなり定価で約20万円安く購入できます。

トヨタ　50系プリウス進化した足回り　リヤダブルウィッシュボーンサスペンション採用

これまでのプリウスとリヤは一体式のトーションビームでしたが、新型プリウスはダブルウィッシュボーン独立サスペンションを採用。

乗り心地は大幅に向上しますがコストは跳ね上がります。その背景にはトヨタで売らなければならない車種であること、4WDの新投入でセンターデフ(電気モーター)を設置する必要がある点からコストを度外視してプリウスにダブルウィッシュポーンサスペンションを採用しました。

カスタムベースとしての50プリウス

トヨタ　50プリウスはデザインが独特で軽くローダウンしただけでも、かなりかっこよく決まります。

更にエアロもハーフエアロ程度でかっこよく仕上がることから、カスタムライトユーザーに重宝されるベース車両になりそうです。

もちろん、ツラをだしてヘラフラッシュ系のカスタムをするのにももってこいです。

中古車買取相場

新型プリウス登場により先代プリウスが買取相場に動きが出てきています。先代プリウス前期の買取価格は若干ダウン。80万円～110万円が相場。

後期モデルは140万円～180万円前後。初回車検を迎えた先代プリウスは手放すユーザーが少ないため高価買取が期待できます。

買取店とディーラー下取りをどちらも見比べてトータルでお得な方を選びましょう。ハイブリッド車は買取店では比較的高価買取が期待できる車種です。

中古車販売相場

新型プリウス登場により先代プリウスが狙い目。新型登場でここ2か月で平均価格が5万円前後ダウン。
5年経過した先代プリウスの車両価格帯は110万円～140万円。走行距離は6万キロ前後まで。軽自動車と同じ価格帯で古さのない先代モデルです。先代モデル後期はまだまだ200万円前後と高値推移。新車検討もおススメします。

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