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プリウスα買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| プリウスα | |||
| 平均買取価格 | |||
| 1,042,667円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H24 （2012） |
km | なし | 850,000円 |
| H24 （2012） |
98,800km | なし | 920,000円 |
| H23 （2011） |
25,000km | なし | 1,830,000円 |
| H23 （2011） |
52,800km | あり | 604,000円 |
| H20 （2008） |
125,000km | なし | 555,000円 |
| H24 （2012） |
94,700km | なし | 505,000円 |
| H24 （2012） |
79,985km | なし | 1,000,000円 |
| H25 （2013） |
59,000km | なし | 850,000円 |
| H23 （2011） |
97,500km | 不明 | 980,000円 |
| H25 （2013） |
147,200km | なし | 768,000円 |
| H23 （2011） |
118,000km | なし | 551,000円 |
| H24 （2012） |
88,633km | なし | 2,080,000円 |
| H27 （2015） |
32,000km | なし | 1,680,000円 |
| H25 （2013） |
133,070km | なし | 748,000円 |
| H29 （2017） |
5,000km | あり | 1,830,000円 |
| H24 （2012） |
183,800km | なし | 152,000円 |
| H26 （2014） |
58,000km | あり | 1,098,000円 |
| H27 （2015） |
21,000km | なし | 2,990,000円 |
| H25 （2013） |
112,500km | あり | 730,000円 |
| H27 （2015） |
90,000km | なし | 1,175,000円 |
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プリウスαは初の3列シートでユーザー層拡大
三代目プリウスをベースにステーションワゴンスタイルに。
プリウスの爆発的な人気により、環境意識が向上しエコカーへの関心が高まったことに対応するため、トヨタはエコカーをより一層普及させるため、家族や友人などで多人数でも利用できるミニバンハイブリッドとしてプリウスαを開発しました。
プリウスの特長である燃費の良さや環境性能、そして先進的な新技術を盛り込みつつミニバンとしての広い空間を備えています。
プリウスといえばハイブリッドカーの代表的な車ですが、このプリウスαはそのプリウスに3列シートを配置し7人乗れるようにしたミニバンなのです。
プリウスシリーズで初の3列シートモデルとになりました。荷室優先の2列シート車も設定。
子育てが終わり落ち着き、お孫さんの誕生により7人乗れる低燃費のクルマが欲しいユーザーに大人気のプリウスαです。リヤドアはヒンジ式でハッチバックスタイルのプリウスと同じ使い勝手です。
プリウスα 7人乗りには新開発リチウムイオンバッテリー採用
2列シートで5名乗車として後部を荷室で使えるタイプと、3列シートで7名が乗車できる2タイプが設定されています。
またこのプリウスの3列シートの車には、トヨタで初めてハイブリッド車にリチウムイオン電池が搭載されました。
そして、リダクション機構付のTHS IIを採用することでハイブリッドシステムの小型化及び軽量化を行っています。
リダクション機構とはギヤを仲介することによって力を増幅するものなのですが、その分回転数は下がるのでモーター自体の回転数を上げているわけです。
そしてこのハイブリッドシステムの軽量化とCD値0.29という空力性能に優れているボディ形状との相乗効果によってJC08モードで26.2Km/Lという燃費を達成しました。
トヨタ プリウスαは少し贅沢なエコカー
また、プリウスよりボディサイズが大きくなったことによる重量増や７人乗車にも対応するためサスペンションも一新されており、プリウスよりもホイールベースが長いこともあり乗り心地が向上しています。
さらに、ボディサイズが大きくワゴン風のスタイルになったことでプリウスよりも視認性がよくなっていて、内装もプリウスより質感がよくなっているので、プリウスより少し贅沢なエコカーになっています。
そして外観はプリウスのトライアングルシルエットを継承しつつ、天井から後部にかけて居住性を考慮した形状を融合させた独自のサイドビューを実現しています。
プリウスと同じ多きなアンダーグリルを活かしてバンパー形状を台形とすることで、より先進的なフロントマスクになっています。
プリウス同様ＥＶ走行が可能で、そのため静かな走行音で歩行者に聞こえないため接近を知らせる車両接近通報装置を全車に標準装備しています。
トヨタ プリウスαの人気グレードは1.8S
新車購入時に装備が豪華な1.8Gを選ぶと価格が300万円を超えたため、1.8Sに人気が集まり売れたため、中古市場にも1.8Sが多く並べられています。
たま数が多いということは色や装備や程度の選択肢が多いということであり、また1.8Sはプリウスαのメイングレードであり安全装置のサイドエアバック、カーテンエアバックがついて先にもご紹介した車両接近通報装置などの装備も必要十分にそろっています。
予算と相談しながらじっくり探してみて下さい。
プリウスαはほぼプリウスと共通のインテリア
内装デザインはプリウスとほぼ共通。ラゲッジルームとリヤシートの使い勝手がαの特徴。
5人乗りなら広大なラゲッジスペースを活用できます。またリヤシートの頭上空間にはプリウスよりゆとりがあります。7人乗りはやはり7人まで乗れるメリット。
サードシート利用時にはセカンドシートもゆとりはありませんが短時間の移動なら使えます。子供の乗車なら快適に乗車可能です。スライドドアでありませんのでサードシートへのアクセスは不便ですがサードシートは緊急用との認識なら全く問題ありません。
7人乗りG標準モデルが人気
大は小を兼ねると言いますが、7人まで乗れるメリットは大きく人気です。
経済性と乗り心地に優れた16インチホイールも魅力のひとつです。中古車市場は新しいクルマですのでまだまだ価格は高めで推移しています。状態が悪くても高価買取の可能性はかなり高くなります。
プリウスα中古車販売相場
150万円～230万円です。
中心価格帯は160万円～190万円。
7人乗りの価格帯ですが5人乗りなら30万円から40万円安い相場です。
中古車市場では約7割が5人乗り。7人乗りを探す際には新車も検討しましょう。7人乗りを新車で必要としたユーザーは少なくありませんがまだ手放さないユーザーがほとんどです。
プリウスα中古車買取相場
110万円～200万円が買取価格帯です。
5人乗りモデルは30万円～40万円ダウンの傾向です。10万キロ以上走行したプリウスαは高価買取が厳しくなります。
3年3万キロ7人乗りなら160万円の買取価格を狙いましょう。
一括査定で複数の買取店に競争させると高価買取が狙えますので、下取りや買取よりも一括査定を選びましょう。
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