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210クラウンロイヤル買取価格相場
| 車 種 | |||
|---|---|---|---|
| 210クラウンロイヤル | |||
| 平均買取価格 | |||
| 2,105,550円 | |||
| 年 式 | 走行距離 | 修復歴 | 買取価格 |
| H27 （2015） |
29,000km | なし | 1,980,000円 |
| H26 （2014） |
34,000km | あり | 1,550,000円 |
| H25 （2013） |
82,000km | あり | 1,339,000円 |
| H27 （2015） |
112,000km | なし | 1,850,000円 |
| H27 （2015） |
30,000km | なし | 3,390,000円 |
| H28 （2016） |
45,300km | なし | 2,799,000円 |
| H26 （2014） |
87,000km | なし | 2,380,000円 |
| H27 （2015） |
25,525km | なし | 2,998,000円 |
| H25 （2013） |
131,000km | なし | 1,390,001円 |
| H25 （2013） |
124,000km | なし | 1,490,000円 |
| H25 （2013） |
59,000km | なし | 2,289,000円 |
| H27 （2015） |
31,799km | なし | 2,850,000円 |
| H27 （2015） |
92,223km | なし | 1,770,000円 |
| H25 （2013） |
93,000km | なし | 1,550,000円 |
| H25 （2013） |
71,031km | あり | 1,480,000円 |
| H25 （2013） |
56,300km | あり | 1,890,000円 |
| H25 （2013） |
83,524km | なし | 1,589,000円 |
| H27 （2015） |
23,400km | なし | 2,699,001円 |
| H25 （2013） |
103,000km | なし | 1,750,000円 |
| H28 （2016） |
19,184km | なし | 3,078,000円 |
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ハイブリッドが本格化したクラウン
2012年末に登場した現行型S210系クラウンは切れ長のヘッドライトとフロントバンパーグリルまで一体となった大きなフロントグリルが特徴。リヤデザインもS170系以来の横長スタイルになりました。
新型クラウンはJC08モード23.2km/Lと脅威の燃費を誇るハイブリッド車を前面に押し出したモデル。一昔前の軽自動車より低燃費で加速性能と静粛性に優れています。
エンジンはV6 2.5Lガソリンエンジン＋6ATの組み合わせと、直4 2.5L＋モーターにCVTの組み合わせを用意。クラウンに搭載されるハイブリッドはアルファードやカムリのハイブリッドに搭載されているシステムと共通ですが、FR用にセッティングが変更されています。6気筒の高級感ある走りよりも燃焼効率の良い4気筒を選択。
クラウンハイブリッドなら発進時はモーターのみで発進、巡航時には頻繁にエンジンストップするとこもあり高いレベルでの静粛性に優れています。クルマの走りとレスポンスを楽しむならガソリンエンジン。V6エンジンの心地よいサウンドと加速時の応答性はハイブリットより優れています。
タッチパネル式オートエアコンを採用
新型クラウンには全車にタッチパネル式の左右独立温度調整式オートエアコンを装備。オーディオ操作部よりも角度が緩められ操作しやすい角度に設計されています。スマートフォンのタッチパネルに慣れているといっても始めは慣れが必要です。
後席の足元空間も広く頭上空間も十分確保されています。ソファのような座り心地はさすがクラウンと納得です。最上級のロイヤルサルーンGでもリヤオートエアコンはオプション設定となります。廉価版のロイヤルを除き全車運転席電動パワーシートとHDDナビを標準装備します。
人気グレードはロイヤルサルーンハイブリッド
装備も充実し低燃費のロイヤルサルーンハイブリッドは人気。ガソリン車より約60万円価格は高くなりますが売れていますまた、ガソリン車のロイヤルサルーンGより10万円少々価格が抑えられている点も選ぶポイントのひとつでしょう。
カスタムベースとしての210クラウンロイヤル
200系クラウンがカスタムベースとして不評なので210クラウンをカスタムベースに選ばれるユーザーさんが多くいらっしゃいます。
中古車販売相場
ガソリン車は270万円～350万円(2013年式)が中心価格帯です。
ハイブリッド車は300万円～400万円(2013年式)が中心価格帯です。
新車よりお得に購入できますが2年リースアップ車やレンタルアップ車が目立ちます。
新規登録より3年未満で車検無ならレンタルアップ車です。できれば走行距離の少ないディーラー試乗車を狙いましょう。
新古車でなるべく装備を削って安くするのも一つの手段ですね。
中古車買取相場
ガソリン車は150万円～300万円が買取中心価格帯です。
ハイブリッド車は210万円～350万円が中心買取価格帯です。
クラウン人気は続いていますので登録から2～7年目が丁度良い売り時といえますね。
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