16アリスト(GS300)買取価格相場 | 高額査定してくれる買取店!

アリスト トヨタ

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16アリスト(GS300)買取価格相場

車 種
アリスト
年 式 走行距離 修復歴 買取価格
H11(1999) 108,700km なし 296,000円
H11(1999) 131,300km あり 298,000円
H13(2001) 90,900km なし 190,000円
H15(2003) 127,585km なし 159,000円
H12(2000) 104,000km 不明 150,000円
H10(1998) 78,000km 不明 300,000円
H11(1999) 131,300km あり 998,000円
H12(2000) 152,000km なし 349,000円
H17(2005) 28,000km なし 950,000円
H10(1998) 96,000km あり 70,000円
H10(1998) 220,000km なし 820,000円
H10(1998) 106,000km なし 490,000円
H15(2003) 90,000km あり 270,000円
H16(2004) 80,000km あり 140,000円
H16(2004) 56,805km なし 990,000円
H9(1997) 130,000km なし 629,640円
H9(1997) 190,000km 不明 450,000円
H12(2000) 98,743km 不明 100,000円
H13(2001) 90,900km なし 190,000円
H11(1999) 139,428km 不明 248,800円

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ハイパフォーマンススポーツセダン

クラウンのプラットフォームを使用し開発されたアリストの二代目がS160系アリスト。

アメリカではレクサスGSブランドで販売され一部日本に逆輸入されています。1997年から2004年までS160系アリストは販売され、2000年7月にマイナーチェンジを行っています。大人のスポーツセダンでエンジンは直6 3.0Lのみでターボも設定。

トランスミッションは4ATで後期ノンターボには5ATも採用。

中でもS300とV300の各グレードに設定されたベルテクスエディションは人気で17インチ専用アルミホイールとディスチャージヘッドライト、リヤスポイラー、専用ブラック内装色が装備されスポーティです。

内装はS170系クラウンがベース

16アリスト

http://kakaku.com/kuruma/used/maker/%83g%83%88%83%5E/%83A%83%8A%83X%83g/

黒基調のインテリアはクラウンよりもスポーティですが質感は高く高級感を感じます。

左右独立温度調整式オートエアコンも全車標準装備。自発光式オプティトロンメーターはホワイトメーターを採用。ブラックにホワイトが映えます。

シートは全車運転席助手席電動パワーシートを標準装備しクラウン同等の快適装備を装備しています。内装や装備類は全車大きな差がありませんので、ターボの有無とベルテクスエディションかどうかの違いで選びましょう。

圧倒的人気のターボV300ベルテクス 程度の良いS300ベルテクスがおすすめ

ターボのベルテクスエディションは非常に人気ですが、価格も高め傾向でまた、荒めに乗られたクルマが多いことから3.0Lノンターボでも十分のパワーは持っていますので状態の良いS300ベルテクスエディションを探すことをおすすめします。

S300なら台数も比較的多くなっています。

カスタムカーベースとしての16アリスト(GS300)

近年アリストでカスタムカーベースとなる車種はVベルが一番多くなっています。速い、安い、故障しにくいとあって未だに根強い人気があります。

Vに至ってはエンジンが80スープラと一緒の2JZ系となっており、VIPベースとしてかなり強い車種といえます。Vは状態次第で高価買取が狙えるグレードです。

中古車販売相場

20万円から90万円
走行距離が10万キロ未満のアリストの中心価格帯は60万円前後です。

S300ベルテクスがほとんどで人気はホワイト系のカラーが人気。タイミングベルト式エンジンのため、10万キロを少々突破したタイミングベルト交換済車を見つけるとお得です。

中古車買取相場

5万円から50万円が買取価格相場

10年以上前のクルマでも値段は付きますが大型セダン離れが進み、あまり高価買取は期待できません。

走行距離15万キロ以上なら価格が出ないケースも十分考えられます。Vベルテクスのホワイト系、黒、走行距離10万キロ未満なら買取店を競合させましょう。

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かんたん車査定

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